A Tesla, empresa liderada por Elon Musk, apresentou nesta quinta-feira (15) uma nova geração do Roadster, seu supercarro elétrico que promete combinar desempenho extremo com tecnologias desenvolvidas em parceria com a SpaceX. Entre os recursos anunciados estão sistemas de ar comprimido capazes de impulsionar o veículo e permitir manobras incomuns, incluindo breves momentos de flutuação.
Segundo a fabricante, o modelo poderá acelerar de 0 a 100 km/h em menos de um segundo e atingir velocidade máxima de 370 km/h. Apesar da apresentação, a Tesla ainda não divulgou a ficha técnica completa nem o preço oficial do veículo.
Tecnologia permite manobras incomuns
O novo Roadster utiliza um sistema com saídas de ar comprimido desenvolvido com tecnologias associadas à SpaceX. De acordo com as informações divulgadas, o carro terá dez saídas de ar, alimentadas por tanques que podem ser recarregados após o uso.
Durante a apresentação, a Tesla também demonstrou um sistema de sucção que permite manter o veículo preso a uma parede. Um ventilador instalado na base cria a força necessária para mantê-lo junto à superfície.
Lars Moravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla, afirmou que o sistema foi desenvolvido para ampliar as possibilidades de manobra do automóvel.
Elon Musk explicou que a sucção não foi pensada especificamente para permitir que uma pessoa dirija de ponta-cabeça, mas para aumentar a aderência do veículo ao solo e melhorar sua estabilidade durante manobras em alta velocidade.
Três versões previstas
A Tesla planeja comercializar o Roadster em três configurações, com diferenças nos recursos e na exclusividade.
- Performance: utiliza o sistema de ventilação para melhorar a dirigibilidade nas curvas.
- Thrust: edição limitada que acrescenta saídas de ar comprimido na traseira, com foco em aceleração ainda mais rápida.
- Rocket: versão mais exclusiva, disponível apenas por convite. Segundo a empresa, terá um único assento, mais saídas de ar e capacidade de flutuação.
O modelo terá espaço para dois ocupantes nas versões convencionais. Na configuração Rocket, um dos assentos será removido para acomodar os componentes adicionais.
Design minimalista e materiais leves
Visualmente, o novo Roadster mantém a proposta minimalista característica da Tesla, com poucos detalhes cromados ou elementos coloridos. Os faróis ficam ocultos na carroceria, solução que, segundo a fabricante, contribui para melhorar a aerodinâmica.
No interior, o veículo segue a mesma abordagem visual, com acabamento de aparência uniforme e espaço reduzido para priorizar o desempenho esportivo.
Para diminuir o peso, a empresa informa que utilizará materiais como magnésio, titânio e fibra de carbono na construção do automóvel.
Produção prevista para 2028
Apesar da apresentação, o Roadster ainda terá de esperar para chegar às ruas. A Tesla prevê iniciar a fabricação em 2028, mas não divulgou um preço atualizado para a nova geração.
O projeto foi apresentado inicialmente em 2017, quando a empresa anunciou um preço de referência de US$ 200 mil e prometeu as primeiras entregas para 2020. O cronograma foi adiado diversas vezes, embora as reservas tenham permanecido abertas mediante pagamento de US$ 50 mil, conforme as informações divulgadas.
Em outubro de 2025, Musk já havia afirmado que o esportivo poderia voar durante uma entrevista ao podcast de Joe Rogan.
O primeiro Roadster foi lançado ao espaço
A relação entre o Roadster e a exploração espacial começou em 6 de fevereiro de 2018. Na ocasião, um exemplar da primeira geração do veículo foi lançado ao espaço a bordo do foguete Falcon Heavy, da SpaceX.
O carro foi colocado em uma órbita ao redor do Sol que o levou a se aproximar da região orbital de Marte. A ação foi apresentada por Musk como uma demonstração tecnológica e uma forma de chamar atenção para o primeiro voo do foguete.
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O modelo original foi lançado comercialmente em 2008 e permaneceu em produção até 2012. Baseado no chassi do Lotus Elise, tornou-se o primeiro automóvel da Tesla e ajudou a projetar a imagem da empresa como fabricante de veículos elétricos de alto desempenho.
Tesla amplia foco em inteligência artificial e robótica
A apresentação do novo Roadster ocorre em um período de mudanças estratégicas para a Tesla. Além dos automóveis elétricos, a companhia vem investindo em direção autônoma, robôs humanoides e soluções de transporte automatizado.
Entre os projetos está o Cybercab, um veículo de dois lugares desenvolvido para operar como táxi autônomo, sem controles convencionais como volante e pedais.
Com o Roadster, a empresa tenta combinar sua tradição de carros esportivos elétricos com tecnologias experimentais ligadas à indústria aeroespacial. Ainda será necessário acompanhar a produção e os testes para verificar como os recursos anunciados funcionarão em um veículo comercial.
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